• ARNOLD HN2353D RENFE Ferrobús de 2 coches 591-566 Estrella Ep.IV Escala N - DIGITAL

ARNOLD HN2353D RENFE Ferrobús de 2 coches 591-566 Estrella Ep.IV Escala N - DIGITAL

280.4 239.9
  • Escala
    • N
  • Marca
    • ARNOLD
  • Compañía
    • RENFE, R.N., MZA, NORTE & Privadas (España)
  • Época
    • Época IV
  • Control
    • Digital
  • Conector digital
    • SI - NEM 662 - Conector Next18
  • Estado
    • Nuevo
  • Disponibilidad
    • Disponible

HN2353 / HN2353S - Decoración “Estrella”
La modernización de la serie FER 500 se produjo entre 1981 y 1986. Arnold reproduce la unidad 591-566-5/FRC-566 UIC. Los cambios afectaron tanto al exterior como al interior de los automotores. Externamente recibieron nueva pintura con una decoración en tonos crema y burdeos con franjas en sus frontales. En su interior se mejoró la insonorización, se dotó de nueva iluminación y nuevo tapizado a para los asientos, esta vez en color crema. También se aisló la cabina de conducción mediante un panel de madera con ventanas y se sustituyeron las cortinillas laterales. El motor se cambió por un PEGASO 9101 de 167 Cv. de potencia.

Características de los modelos 591.300 y 591.500

• Diseño completamente nuevo, con moldes para todas las versiones
• Carrocerías e interior detallados, acordes a las subseries reales
• Chasis en metal para una buena tracción
• Motor 5 polos, de tamaño ultrarreducido, con volantes de inercia
• Tracción a los dos ejes del coche motor
• Cinemáticas de enganche corto
• Conexión eléctrica entre coches
• Cajetín NEM para formar dobles composiciones, con barra de acoplamiento
• Luz interior y frontales independientes
• Luces de cola según dirección
• Modelos disponibles en analógico y sonido
• Proyecto de sonido específicamente desarrollado
• Conector digital de Next18 (NEM 662)
• Longitud: 172 mm (unidad de dos coches) / 256 mm (unidad de tres coches)

FUNCIONES DIGITALES PROGRAMADAS

F0 - Blanca inferiores según marcha.
F1 - Foco blanco superior según marcha.
F2 - Rojas según marcha.
F3 - Velocidad de maniobras (se encienden blancas inferiores en ambos testeros).
F4 - Anulación de inercias.
F5 - Luz interior.