• ELECTROTREN HE2022D RENFE Automotor Eléctrico 444 Danone Ep.V Escala H0 - DIGITAL DCC

ELECTROTREN HE2022D RENFE Automotor Eléctrico 444 Danone Ep.V Escala H0 - DIGITAL DCC

434.8994 372.4997
  • Escala
    • H0
  • Marca
    • ELECTROTREN
  • Compañía
    • RENFE, R.N., MZA, NORTE & Privadas (España)
  • Época
    • Época V
  • Sistema
    • DC - Corriente Contínua
  • Control
    • Digital
  • Conector digital
    • SI - NEM 660 - 21 PINES
  • Estado
    • Nuevo
  • Disponibilidad
    • Disponible
IMPORTANTE: Para probar el modelo, se tienen que montar los 3 coches (sino, no funciona).
 

Precisión en cada parada: El nuevo RENFE 444 con Conmutación Inteligente de Toma de Corriente

Descubra la historia del ferrocarril español con una ejecución técnica sin concesiones. Nuestros nuevos modelos del RENFE 444 (HE2020, HE2021 y HE2022) no solo destacan por su emblemático diseño, sino sobre todo por una ingeniería pensada para ofrecer la máxima fiabilidad operativa.

Paradas perfectas gracias a la toma de corriente dependiente de la dirección. Los trenes reversibles, como el RENFE 444, plantean desafíos específicos en el control ferroviario. Para que su modelo luzca impecable en cada detención ante un semáforo en rojo en su tramo de vía aislado, hemos integrado una conmutación inteligente de toma de corriente. Esto significa que la corriente se capta siempre donde la dirección de marcha lo requiere: coche que va en cabeza.

Sus ventajas en funcionamiento digital y analógico:

·        Paradas exactas ante las señales: Ya sea en una estación termino o en plena vía, su RENFE 444 se detendrá ante las señales en rojo exactamente dónde debe. Gracias a la toma de corriente dependiente del sentido de la marcha, los tramos de parada sobrepasados son cosa del pasado.

·        Electrónica avanzada para cualquier sistema: El preciso relé de conmutación electrónico funciona tanto en modo analógico como en digital. En cuanto usted cambia el sentido de la marcha, el sistema conmuta de forma automática y fiable la toma de corriente al coche que va en cabeza.

 

🔧 Diseñado para los más exigentes del ferromodelismo:
🔸 Chasis metálico en coche motor
🔸 Motor de cinco polos
🔸 Enganche Scharfenberg funcional en frontales
🔸 Iluminación interior e iluminación en cabina
🔸 Conector NEM660 21-pin MTC para decoder digital
🔸 Interior detallado
🔸 Luces blancas y rojas direccionales
🔸 Radio de giro mínimo R1 356 mm
🔸 Pantógrafos metálicos